Publicado por Walter | 30 Junio, 2010
El famoso corredor MX de Kawasaki, Yamaha y Suzuki entre otras marcas, Timmy Ferry, anunció hoy que se retirará de motocross profesional con efecto inmediato. Ferry ha estado tratando de recuperarse de un talon roto sufrido en el Supercross de Daytona 2009 y aunque regresó a la carrera el verano pasado, la lesión se quedó y evitó que “Red Dog” pudiera competir a lo mejor de su capacidad.
“Entrado en el 2010, tuve un par de ofertas , y trate de volver a ser capaz de entrenar y montar de la manera que necesito para ser competitivos. Por desgracia, mi pie no me ha permitido hacer eso. “, Dice Ferry” No puedo competir al nivel que lo hice, es tiempo de colgar las botas”
Con una carrera profesional que comenzó en 1991 como campeón amateur AllTime, Ferry ha dejado una marca con el campeonato de 1997 125 de la Costa Este de Supercross, miembro del equipo de EE.UU. 3 veces en el MX Nations, dos victorias de supercross 125, motocross AMA cuatro triunfos nacionales y novato AMA de del año en 1992 .
Después de haber logrado una carrera que se extendió tanto tiempo y producido tantos podios, sin duda hace que sea más fácil de aceptar para el retiro sus 35 años de edad .
“No puedo creer que he sido capaz de hacer todo lo que tengo en el deporte y estoy agradecido a todos los fans que me animaron a través de los años, así como las relaciones que he hecho. Todo lo que tengo en mi vida ha sido a causa de motocross y aunque me siento como que estoy terminando mi carrera un poco antes de tiempo, no me arrepiento de cómo ha salido todo “, dijo Ferry.
“Tuve un montón de diversión en mi carrera, especialmente los últimos años cuando corría para Monster Energy Kawasaki y me gustaría dar las gracias a los chicos por todo lo que has hecho por mí. Me gustaría agradecer a todos en O’Neal, Scott, Etnies, Gaerne, Deportes OMS y sobre todo a mi entrenador y entrenador Golich Decano y el equipo de CTS que siempre me mantiene en gran forma. También a Warren Kramer, Bienz Thomas, Kramer Sten, Greg Solis, Tarlow Gardner y Moles Stanley médicos por estar ahí para mí. “
“También me gustaría dar las gracias a Yamaha Motor Corp, la fábrica de Suzuki, Mike Brown Alan Rossini y por todo lo que han hecho. Además, me gustaría dar las gracias a los medios de comunicación que han sido siempre muy importante para mí y Steve Matthes, Mark Russell, Shawn Irwin, Hasseig Jason y la familia Nicolini por su apoyo y sobre todo mi familia por apoyarme en todo lo posible . Gracias a todos por mi gran carrera! “
Sin dudas, que esto es un gran golpe para la aficion del supecross americano.
Fuente: A.G, desde Corona, CA
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