Publicado por Walter | 20 Julio, 2010
Powersports American Honda Motor Company anunció a sus concesionarios hoy una liberación adicional de modelos de todo terreno y vehículos todo terreno para el año modelo 2011. Estos incluyen el Honda CRF450R CRF250R y máquinas de motocross, CRF70F y motocicletas CRF50F off-road, la familia FourTrax de ATV, y el TRX250X deportivo.
“Honda está ampliando su puesta en libertad de los modelos 2011″, dijo el Gerente de Prensa de Bill Powersports Savino. “Estamos orgullosos de presentar nuestra más reciente motos de competición, la CRF450R CRF250R de motocross, además de un amplio surtido de máquinas Honda todo terreno que han permanecido muy popular con los clientes durante todo el año. Con estos modelos para el 2011 y otros más, esto sin duda va a ser un gran año para los aficionados.”
- La MX Open-Clase: Honda CRF450R
Considerado por mucho tiempo la moto de elección de gran cilindrada, la CRF450R 2011 incorpora una serie de mejoras que ayudarán a esta moto a mantener su posición y por el cual todos los demás en el segmento se comparan.
El rendimientode la configuración de las suspensiones a mejorado el control, y una mejor tracción de las ruedas traseras. Un nuevo amortiguador Honda de direccion progresivo (HPSD) con un pistón del amortiguador más grande (24 mm frente a 20 mm) produce aún mejor seguimiento de los rasgos que antes. Además, la CRF450R ahora cuenta con un silenciador de nuevo diseño que cumple con los niveles de sonido de 94 decibelios exigidos por algunas organizaciones de carreras en 2011. Todo esto y mucho más hacen que la CRF450R 2011 uno de los favoritos para mantener su papel dominante entre motos MX de clase abierta. Disponible en rojo a partir de octubre de 2010.
- La Honda CRF250R 2011
A pesar de ganar numerosas pruebas de comparación y premios en 2010, la CRF250R entra en la nueva temporada deportiva con una serie de mejoras que le ayudará a continuar su senda de la victoria. Un nuevo amortiguador Honda progresivo de dirección (HPSD) con una precisión mayor, pistón del amortiguador 24 mm ayuda a la configuración de la suspensión delantera y trasera y ayuda a un mejor equilibrio del chasis 2011. Los cambios en el reglaje del motor proveen ahora a la CRF250R una mejor salida en alta y gama media, y este modelo 2011 cuenta con un nuevo silenciador que cumpla con los niveles de sonido de 94 dB requerido por algunas organizaciones de carreras. Disponible en rojo a partir de octubre de 2010.
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