Publicado por Franco | 8 Septiembre, 2010
Falta tan solo unos meses para una nueva edición del Rally Dakar y ya podemos decir que los cupos para motos y cuatriciclos están completos. De todas maneras, hay una lista de espera por si algún piloto decide abortar su inscripción y así dar lugar a aquellos que no llegaron a tiempo para inscribirse.
Las motos fueron la primera categoría que se completó. Se permitirán 200 motos y cuatriciclos saliendo desde Buenos Aires.
“En el Dakar 2011 los constructores siguen el movimiento iniciado el año pasado, trabajando con un equipo compuesto únicamente por motos de 450cc o menos. Después de Aprilia, que había ubicado a Francisco “Chaleco” López en el podio en su llegada a la disciplina, ahora es BMW que se implica con grandes ambiciones montando el equipo Speedbrain BMW Rally Team. De entrada, la escudería se encariñó con los servicios de David Frétigné y de Frans Verhoeven, primer “probador” de la máquina en el 2010. Sabiendo que todos los pilotos de la categoría elite están obligados a inscribirse en una 450cc, los nuevos outsiders correrán con igualdad de armas con los tradicionales duelistas Cyril Despres y Marc Coma, vencedores en motos KTM de las cinco últimas ediciones celebradas. En la batalla por el título, también habrá que contar con la experiencia de Yamaha con las 450cc, así como con los pilotos de Honda o incluso las Sherco, con David Casteu.”
Fuente: AutoClase
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