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	<title>PLANETA QUAD &#38; MX &#187; ficha</title>
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	<description>Todo sobre motos y cuatriciclos</description>
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			<item>
		<title>Honda TRX 450 ER</title>
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		<comments>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/honda-trx-450-er/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:46:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Franco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[450]]></category>
		<category><![CDATA[caracteristicas]]></category>
		<category><![CDATA[colores]]></category>
		<category><![CDATA[detalles]]></category>
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		<category><![CDATA[ficha]]></category>
		<category><![CDATA[tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[trx]]></category>

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		<description><![CDATA[El Honda TRX 450 ER es un modelo fabricado especialmente para la competición y los circuitos. Últimamente Honda a dominado varios campeonatos de ATV, obteniendo muy buenos resultados. Trae varias características nuevas y se las presentaremos a continuación.

Honda ha diseñado una nueva gama de colores, luego de haber utilizado por tantos años el color rojo. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Honda TRX 450 ER es un <strong>modelo fabricado especialmente para la competición y los circuitos</strong>. Últimamente Honda a dominado varios campeonatos de ATV, obteniendo muy buenos resultados. Trae varias características nuevas y se las presentaremos a continuación.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-412" title="Honda TRX 450 ER" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/trx_450.jpg" alt="Honda TRX 450 ER" width="557" height="308" /></p>
<p>Honda ha diseñado una <strong>nueva gama de colores</strong>, luego de haber utilizado por tantos años el color rojo. Ahora, se puede disfrutar de este vehículo en color blanco. Me tomé el trabajo de realizar una imagen como ambos colores, para que noten la diferencia y puedan comprobar sus diferentes aspectos.<br />
<span id="more-409"></span><br />
<img class="aligncenter size-full wp-image-413" title="Honda TRX 450 ER (Rojo y Blanco)" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/trx_450_rojo_blanco.jpg" alt="Honda TRX 450 ER (Rojo y Blanco)" width="560" height="192" /></p>
<p>Por último, les dejamos una serie de características en general de lo que tiene este modelo, proporcionado por Honda Motor Argentina.</p>
<ul>
<li>La palanca de la mariposa y el carburador presentan un sistema de detección totalmente cerrado.</li>
<li>Las emisiones de escape cumplen con todas las reglamentaciones locales para vehículos todo terreno.</li>
<li>Práctica mirilla de nivel de aceite que permite comprobar su estado con solo mirarla.</li>
<li>Asiento largo y estrecho diseñado para ofrecer mayor comodidad y rendimiento en cualquier tipo de conducción. También puede<br />
extraerse fácilmente para acceder al filtro de aire y efectuar su mantenimiento.</li>
<li>Doble faro delantero ajustable, con bombillas de 30 vatios y grandes reflectores para proporcionar excelente visibilidad y un elegante<br />
aspecto.</li>
<li>La forma de los faros delanteros le da todo el aspecto de un todo terreno de carrera.</li>
<li>Pinzas de freno con pasadores accesibles para una fácil sustitución de las zapatas.</li>
<li>Cárter motor protegido por una placa de resina de alta resistencia a los impactos.</li>
<li>Luz trasera y de freno con LED para lograr un peso reducido y apariencia dinámica.</li>
<li>Palanca de freno delantero y embrague tipo CRF.</li>
<li>Apoya pies anchos para un mejor control por parte del piloto.</li>
<li>Pedales de aluminio para freno y cambios.</li>
<li>Empuñadora del manillar tipo CRF.</li>
<li>Colores y gráficos inspirados en Honda Racing.</li>
</ul>
<p>Por último, como siempre hacemos cada vez que presentamos un modelo, dejamos la ficha <strong>técnica para que lo conozcan en su interior</strong>.</p>
<div align="center">
<table style="border: 3px solid #70a50e; border-collapse: collapse; text-align: left;" border="1" cellspacing="0" width="537">
<tbody>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;" width="184"><strong>MOTOR</strong></td>
<td class="style1" style="width: 268px; background-color: #e5e5e5;" width="353"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Motor:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida, montado longitudinalmente.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Cilindrada:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">450 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Relacion de compresión:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">12 : 1</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Encendido:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Descarga del Capacitor (AC CDI) con avance electrónico.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Transmición:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">5 velocidades</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Alimentación:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Carburador Keihin de 40mm FCR con compuerta plana y sensor de posición de mariposa (TPS).</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Capacidad de tanque:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">12 litros, incluidos 3,1 litros de reserva.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>CHASIS</strong></td>
<td class="style1" style="width: 353px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión delantera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Doble horquilla independiente con amortiguadores Showa totalmente ajustables; 215mm de recorrido.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión trasera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Pro-Link con mono amortiguador Showa totalmente ajustable; 227mm de recorrido.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Doble disco hidráulico de 174mm con pinzas de dos pistones y pastillas de metal sinterizado.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Doble disco hidráulico de 190mm con pinza de pistón simple y pastillas de metal sinterizado.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">AT22 x 7 10R</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">AT22 x 10 9R</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>DIMENSIONES</strong></td>
<td class="style1" style="width: 353px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Peso en seco:</td>
<td class="style1" style="width: 268px; text-align: left;">168 kg.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Yamaha YZ 450 F</title>
		<link>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/</link>
		<comments>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 17:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Franco</dc:creator>
				<category><![CDATA[MX]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[450]]></category>
		<category><![CDATA[caracteristicas]]></category>
		<category><![CDATA[detalles]]></category>
		<category><![CDATA[ficha]]></category>
		<category><![CDATA[tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[yz]]></category>

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		<description><![CDATA[Esta vez toca presentar a la fantástica Yamaha YZ 450 F, una moto fabricada especialmente para todos aquellos que busquen competir y correr al máximo. Por las imágenes que he visto, tiene un hermoso diseño, se nota que Yamaha ha trabajado mucho con este modelo.

La YZ 450 F está compuesta por un potente motor 4 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta vez toca presentar a la fantástica <strong>Yamaha YZ 450 F</strong>, una moto fabricada especialmente para todos aquellos que busquen competir y correr al máximo. Por las imágenes que he visto, tiene un hermoso <strong>diseño</strong>, se nota que Yamaha ha trabajado mucho con este modelo.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-344" title="Yamaha YZ 450 F" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/yamaha_yz_450_f.jpg" alt="Yamaha YZ 450 F" width="435" height="266" /></p>
<p>La YZ 450 F está compuesta por un potente <strong>motor</strong> 4 tiempos monocilíndrico, de 449 cc. También, algo que se puede destacar son las 5 válvulas de titanio y DOHC. Según comenta <a href="http://www.yamaha-motor.com.ar">Yamaha Motor</a>, esta nueva motocross trae una nueva y renovada caja de cambios de 5 velocidades. Esta modificación hace que la YZ 450 sea un modelo más <strong>competitivo</strong> y que obtenga mejores resultados en pista.<br />
<span id="more-343"></span></p>
<div align="center">
<table style="border: 3px solid #70a50e; border-collapse: collapse; text-align: left;" border="1" cellspacing="0" width="537">
<tbody>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;" width="184"><strong>MOTOR</strong></td>
<td class="style1" style="width: 268px; background-color: #e5e5e5;" width="353"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Motor:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1 cilindro inclinado hacia delante, 4 tiempos, DOHC, 5    válvulas de titanio, refrigerado por agua, nuevo diseño de árbol de levas</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Cilindrada:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">449 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Diámetro x carrera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">95 x 63,4 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Relacion de compresión:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">12,3:1</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Lubricación:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Nuevo diseño de cárter seco, 1,2 litro</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Embrague:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Multidisco en baño de aceite de nuevo diseño.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Encendido:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Digital CDI</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Arranque:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Patada</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Capacidad de combustible:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">7 litros</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Transmición:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Caja manual de 5 marchas</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Transmición final:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Por cadena</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Potencia máxima:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">44,4 kW (60 CV) a 9.000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Par máximo:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">52,9 Nm (5,4 kgm) a 6.500 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Alimentación:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Carburador con nueva calibración, Keihin FCR de 39 mm con sensor de posición de la mariposa</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;"></td>
<td class="style1" style="width: 268px;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>CHASIS</strong></td>
<td class="style1" style="width: 353px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Chasis:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Doble semi cuna de aluminio. Subchasis trasero desmontable, de aluminio</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión delantera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Horquilla telescópica Kayaba de 48 mm con muelle helicoidal y amortiguador de aceite con precarga regulable de 300 mm de recorrido, mas liviana y de mayor rigidez.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión trasera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Monocross Kayaba con muelle helicoidal y amortiguador de gas-aceite con precarga regulable. 315 mm de recorrido</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Angulo de caster:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">26,8º</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Sistema de escape:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1 a 1</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Nuevo disco de 250 mm de diámetro de exterior ondulado.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Nuevo disco de 245 mm de diámetro con exterior ondulado.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">80/100 &#8211; 21 51M Dunlop</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">110/90 &#8211; 19 NHS Dunlop</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Llanta delantera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">De aluminio con rayos</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Llanta trasera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">De aluminio con rayos</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;"></td>
<td class="style1" style="width: 268px;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>DIMENSIONES</strong></td>
<td class="style1" style="width: 353px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Longitud total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">2.196 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Ancho total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">825 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Altura total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1.308 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Altura del asiento:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1.002mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Distancia entre ejes:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1.494 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Distancia minima al suelo:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">376 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Peso en seco:</td>
<td class="style1" style="width: 268px; text-align: left;">99,8 kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>Y por último, una pequeña galería de imágenes para que disfruten y puedan visualizar esta hermosa YZ 450.</p>

<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/yamaha_yz_450_f/' title='Yamaha YZ 450 F'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/yamaha_yz_450_f-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YZ 450 F" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/yamaha_yz_450_f_3/' title='Yamaha YZ 450 F'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/yamaha_yz_450_f_3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YZ 450 F" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/yamaha_yz_450_f_2/' title='Yamaha YZ 450 F'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/yamaha_yz_450_f_2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YZ 450 F" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/11/yamaha-yz-450-f/yamaha_yz_450_f_4/' title='Yamaha YZ 450 F'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/11/yamaha_yz_450_f_4-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YZ 450 F" /></a>

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		</item>
		<item>
		<title>Yamaha YFZ 450 R</title>
		<link>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/</link>
		<comments>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 02:54:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Franco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[450]]></category>
		<category><![CDATA[caracteristicas]]></category>
		<category><![CDATA[circuito]]></category>
		<category><![CDATA[competición]]></category>
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		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[novedades]]></category>
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		<category><![CDATA[yfz]]></category>

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		<description><![CDATA[Esta vez toca hablar del famoso Yamaha YFZ 450 R, una verdadera máquina fabricada especialmente para los circuitos. Podremos ver muchos de estos modelos en las carreras de cuatriciclos, y también de diferentes tipos de marcas. Una de las cosas que más me gusta de este cuatriciclo es su diseño. La verdad me gustan todos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta vez toca hablar del famoso Yamaha YFZ 450 R, una verdadera máquina <strong>fabricada especialmente para los circuitos</strong>. Podremos ver muchos de estos modelos en las carreras de cuatriciclos, y también de diferentes tipos de marcas. Una de las cosas que más me gusta de este cuatriciclo es su diseño. La verdad me gustan todos los diseños de Yamaha, pero este es uno especial. Además del <strong>avanzado motor</strong> que contiene, dicen que tiene un muy buen resultado en los circuitos.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-122" title="Yamaha YFZ 450 R" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_2.jpg" alt="Yamaha YFZ 450 R" width="435" height="266" /></p>
<p>Al momento de probar este nuevo quad, pensaron en un piloto con experiencia y no eligieron a nadie mejor que <strong>Teo Viñarás</strong>, subcampeón de España de Quadcross, quien puso al máximo las exigencias del cuatriciclo para probar su rendimiento.<br />
Se obtuvieron unos muy buenos resultados después de esta prueba, el cual llevó a este modelo al éxito en las carreras de quads.<br />
<span id="more-103"></span><br />
El YFZ 450 pertenece a la categoría de los 4 tiempos con inyección electrónica. Su <strong>moderna y avanzada tecnología</strong>, compuesta por un motor de 449 cm3 de fuerza, con 5 válvulas de titanio, doble árbol de levas, refrigerado por agua, entre otras cosas más. Algo también que se puede destacar es su carburador de competición de 39 Mm y su chasis conformado por grandes partes de aluminio con el objetivo de reducir su peso. Se puede decir que es un quad cargado de tecnología avanzada.</p>
<p>Como hicimos en el post del <a href="http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/">Banshee</a>, colocamos la <strong>ficha técnica</strong> para dar con más detalles sus características.</p>
<p><strong><span style="color: #70a50e;">Motor</span></strong><br />
<strong>Alimentación:</strong> Inyección electrónica. Toberas de 42 mm.<br />
<strong>Cilindrada:</strong> 449,3 cc.<br />
<strong>Compresión:</strong> 11,6:1<br />
<strong>Diámetro x carrera:</strong> 95 x 63,4 mm.<br />
<strong>Distribución:</strong> DOHC. 4 válvulas<br />
<strong>Tipo de motor:</strong> 4T. Monocilíndrico. Refrigeración líquida<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Transmisión</span></strong><br />
<strong>Cambio:</strong> Manual (5 velocidades)<br />
<strong>Embrague/Mando:</strong> Manual. Mando mecánico<br />
<strong>Transmisión secundaria:</strong> Cadena<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Chasis</span></strong><br />
<strong>Basculante:</strong> Alumunio. Doble brazo<br />
<strong>Tipo de chasis:</strong> Estructura mixta acero-aluminio<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Suspensiones</span></strong><br />
<strong>Suspensión delantera:</strong> Independiente. Dobles trapecios<br />
<strong>Suspensión delantera. Recorrido:</strong> 250 mm.<br />
<strong>Suspensión delantera. Reglajes:</strong> 4 vías<br />
<strong>Suspensión trasera:</strong> Sistema Monocross de progresividad variable<br />
<strong>Suspensión trasera. Recorrido:</strong> 280 mm.<br />
<strong>Suspensión trasera. Reglajes:</strong> 4 vías<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Frenos</span></strong><br />
<strong>Freno delantero:</strong> 2 discos<br />
<strong>Freno trasero:</strong> Disco<br />
<strong>Pinza freno delantero:</strong> Doble pistón paralelo<br />
<strong>Pinza freno trasero:</strong> Doble pistón paralelo<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Ruedas</span></strong><br />
<strong>Rueda delantera. Llanta:</strong> 21/7-10<br />
<strong>Rueda trasera. Llanta:</strong> 21/10-9<br />
<strong><span style="color: #70a50e;">Dimensiones</span></strong><br />
<strong>Altura total:</strong> 1.095 mm.<br />
<strong>Altura asiento:</strong> 810 mm.<br />
<strong>Distancia entre ejes:</strong> 1.270 mm.<br />
<strong>Distancia total:</strong> 1.830 mm.<br />
<strong>Anchura máxima:</strong> 1.240 mm.<br />
<strong>Capacidad depósito:</strong> 10 l.Peso<br />
<strong>Peso declarado seco:</strong> 184 kg<br />
<strong>Peso verificado seco:</strong> 181 kg.<br />
<strong>Peso verificado lleno:</strong> 190 kg</p>
<p>Y por último, una galería de imágenes para que puedan ver cada detalle de esta máquina.</p>

<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450_3/' title='Yamaha YFZ 450'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450_5/' title='Yamaha YFZ 450'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450_6/' title='Yamaha YFZ 450'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_6-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450/' title='Yamaha YFZ 450'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450_2/' title='Yamaha YFZ 450 R'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450 R" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-450-r/yamaha_yfz_450_4/' title='Yamaha YFZ 450'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_yfz_450_4-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha YFZ 450" /></a>

<div align="center"><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/nAygzIEqc8M&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x234900&amp;color2=0x4e9e00" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/nAygzIEqc8M&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x234900&amp;color2=0x4e9e00" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
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		<item>
		<title>Yamaha YFZ 350 Banshee</title>
		<link>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/</link>
		<comments>http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 04:11:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Franco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[350]]></category>
		<category><![CDATA[aceleracion]]></category>
		<category><![CDATA[ATV]]></category>
		<category><![CDATA[banshee]]></category>
		<category><![CDATA[caracteristicas]]></category>
		<category><![CDATA[cuatriciclo]]></category>
		<category><![CDATA[ficha]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[rapidez]]></category>
		<category><![CDATA[tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[tiempos]]></category>
		<category><![CDATA[velocidad]]></category>
		<category><![CDATA[yfz]]></category>

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		<description><![CDATA[Tuve la oportunidad de leer varios temas en el foro donde se discutía cuál era mejor, si el Banshee o el YFZ 450. Obviamente estaban los fanáticos de los 2 tiempos y por otro lado los de los 4 tiempos. Es por eso que decido hacer este post, informando acerca del Yamaha YFZ 350 Banshee [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tuve la oportunidad de leer varios temas en el <a href="http://www.planetaquadmx.com.ar/foro">foro</a> donde se discutía cuál era mejor, si el Banshee o el YFZ 450. Obviamente estaban los fanáticos de los 2 tiempos y por otro lado los de los 4 tiempos. Es por eso que decido hacer este post, informando acerca del Yamaha YFZ 350 Banshee y sus <strong>principales características</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-87" title="Yamaha Banshee" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee.jpg" alt="Yamaha Banshee" width="435" height="266" /></p>
<p>Se puede decir que este vehículo de cuatro ruedas está fabricado especialmente para la <strong>velocidad y la aceleración</strong>. Se destaca por ser uno de los pocos modelos 2 tiempos que tiene Yamaha actualmente, por su único diseño y principalmente por su feroz motor de 350 cm3.<br />
Este cuatriciclo puede distinguirse a gran distancia por su <strong>hermoso sonido</strong>. Hasta el momento no tuve oportunidad de poder conducir uno, pero realmente con verlo ya me doy cuenta de la máquina infernal que es.<br />
<span id="more-76"></span></p>
<p style="text-align: left;">Si quieren características más detalladas, acá les dejo la ficha técnica para que puedan conocer este vehículo en profundidad.</p>
<div align="center">
<table style="border: 3px solid #70a50e; border-collapse: collapse; text-align: left;" border="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>MOTOR</strong></td>
<td class="style1" style="width: 268px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Motor:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Refrigerado por líquido, 2 tiempos, SOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Cilindrada:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">347 cc.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Diámetro x carrera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">64.0 x 54.0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Relacion de compresión:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">6.50 :1</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Lubricación:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Premezcla</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suministro de combustible:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">CARBURADOR VM26SS x 2</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Embrague:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Húmedo, múltiples discos</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Encendido:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">CDI</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Arranque:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Pedal</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Capacidad de combustible:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">12 lts.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Capacidad de aceite:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1,7 lts.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Transmición:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">6 velocidades.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Transmición final:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Cadena</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;"></td>
<td class="style1" style="width: 268px;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>CHASIS</strong></td>
<td class="style1" style="width: 268px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión delantera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Suspensión independiente</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Recorrido:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">110 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Suspensión trasera:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Brazo oscilante</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Recorrido:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">89 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Freno trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">Disco simple central 200.0 x 3.6 mm.</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático delantero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">DUNLOP/KT851B  AT21 x 7-10</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Neumático trasero:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">DUNLOP/KT877A  AT20 x 10-9</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;"></td>
<td class="style1" style="width: 268px;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px; background-color: #e5e5e5; text-align: left;"><strong>DIMENSIONES</strong></td>
<td class="style1" style="width: 268px; background-color: #e5e5e5;"></td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Longitud total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1855 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Ancho total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1100 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Altura total:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1080 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Altura del asiento:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">800 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Distancia entre ejes:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">1280 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Distancia minima al suelo:</td>
<td class="style1" style="width: 268px;">135 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="style1" style="width: 184px;">Peso en seco:</td>
<td class="style1" style="width: 268px; text-align: left;">174 kg.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>Aca les dejo otras imágenes para que puedan disfrutar de esta belleza.</p>

<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/yamaha_banshee4/' title='Yamaha Banshee'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee4-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha Banshee" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/yamaha_banshee3/' title='Yamaha Banshee'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha Banshee" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/yamaha_banshee2/' title='Yamaha Banshee'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha Banshee" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/yamaha_banshee5/' title='Yamaha Banshee'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee5-150x150.gif" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha Banshee" /></a>
<a href='http://www.planetaquadmx.com.ar/2009/10/yamaha-yfz-350-banshee/yamaha_banshee/' title='Yamaha Banshee'><img width="150" height="150" src="http://www.planetaquadmx.com.ar/wp-content/uploads/2009/10/yamaha_banshee-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Yamaha Banshee" /></a>

]]></content:encoded>
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		</item>
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